8月7日，凯时KB88与挪威Fjord Maritime AS水产养殖工船混合动力解决规划项目签约典礼在西安仲恺总部隆沉进行，凯时KB88董事长兼总裁刘金成博士、副总裁兼首席技术官袁中直教授、船舶动力事业部总经理赵前进，Fjord Maritime AS首席执行官?VidarRabben?、首席技术官?Stig ?Kalvenes，上海诺迈总经理周敏华等出席典礼，共同见证这一沉要里程碑时刻。

早在2016年，凯时KB88的船用动力电池就获得了中国船级社CCS认证。目前总装机量已超过50MWh，装机数量超过200多艘，国内90%以上电动船舶配套凯时KB88电池解决规划，凯时KB88的船用动力电池系统技术得到世界船舶行业的宽泛认可，电动船舶利用案例蕴含：各大景区画舫、沿江沿海渡船、观光船和内河货船、港口拖船、江海联运散货船。

Fjord Maritime AS是世界当先的自动化渔业工船规划集成商，通过提供经济高效的新能源混合动力系统解决规划，可削减90%的二氧化碳排放，耽搁60%的使用寿命，节约60%的使用成本，降低60%的能源损耗。

凯时KB88解决了锂电池系统在电动船舶中大规模利用的安全治理、远程监控、后盾数据治理等问题，为用户提供多种安全靠得住的绿色能源解决规划。本次是将锂电池系统初次利用于自动化渔业养殖行业，实现渔业养殖的低碳排放，寂仔显著的环保效益，又有显著的经济效益。其综合化的远程数字节造系统，让渔民更方便更安心。

基于环境；さ仍,船舶新能源化在中国甚至全球均是大势所趋，凯时KB88和Fjord Maritime AS将在水产养殖工船上利用锂电池系统,共同推进环境；ず徒谀芗跖。双方将充分阐扬各自优势,坚吃旖等、互利、共赢的准则，在新能源船仓电池系统的开发与销售方面亲昵合作,共同推动挪威甚至全球电动船舶产业的发展。

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本次项目合作船舶数量共100艘，分三年交付实现，未来将实现智能化、无人化工作；另凭据Fjord Maritime AS预测数据显示，未来5年在挪威、加拿大、英国等地，此类船仓电池系统需要数量将超过1000套，双方的合作空间巨大。

6月28日，全球首批五千吨新能源散货船（Diamond 5K系列）项目在凯时KB88西安总部顺利启动。仅一个多月后，凯时KB88在电动船舶领域获得了又一沉大突破。挪威Fjord Maritime AS100艘水产养殖工船混合动力解决规划项主张顺利启动，标志取凯时KB88进一步拓展船舶动力电池的利用领域，获得代表行业最高尺度的欧洲客户的认可，进一步坚韧了公司在电动船舶市场确当先职位！

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未来，凯时KB88将持续推动船用动力锂电池和电源系统的技术创新，积极推动全球各类船舶绿色电动化过程，致力为全球绿色发展贡献中国力量！